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    行業知識

    銀行年度個人工作總結

    編輯:無錫市神州保安服務有限公司時間:2022-06-08

      從xx年xx月開始,由于職務變動,有幸擔任庫區主任。在此期間,庫區配合公司各部門,順利、系統地完成了公司的旺季銷售計劃和業績。在這個過程中,我對庫區的工作和管理有很多感觸。在這里,我只談兩點:

      一、庫區工作的困難

      1.與往年相比,庫區人員的組織架構還沒有達到zui基本的人員編制,工廠無法完成到貨后的入庫手續。(卸貨-檢驗-分揀擺放-憑單據“送貨單”和“調撥單”檢查產品-發放收據-會計),更別說6S和7S管理了。

      2.到貨頻繁,庫管員不能及時完成驗收和核算工作。只能查實物,簡單整理一下。

      3.剛到,就有很多dier天發貨的急單,甚至曲美也到了。產品還在車上(沒有任何入庫手續),發貨部門已經在等發貨了。

      4.作為倉庫部門,沒有基本的統計人員,也就是說,沒有基本的進銷存賬目。我們能談談進口和出口的一致性,以及賬目和現實之間的一致性嗎?更不用說每個產品的銷售統計曲線圖,庫存報告,產品流向。

      5.xx廣場的產品比較混亂。(對于當前的檢查表,有以下幾種情況)

      1)大部分產品都是整體打包返回倉庫,在有限的空間存儲區很難整理和擺放。

      2)部分打包回倉庫的產品無裝箱單,庫管員無法識別型號。文件和實物的對應關系是什么?

      3)有些裝箱單其實是張三和李四,根本不是一家。

      4)有的已經貼了裝箱單,但是驗收員(庫管員)根本看不到這個產品裝了多少包。

      5)部分裝箱單編號重復,部分型號完全錯誤。(因為工廠沒有這個代號)

      6.發貨部門在托運站馬上發貨的產品就更離奇了。貨已經到客戶家了,到月底財務部才說倉庫還沒進倉單。

      7.發貨部門因訂單錯誤或客戶各種原因延遲發貨,庫區工作人員再次將產品分批拉回倉庫。更有甚者,原本分兩車裝運,dier天卻并入diyi輪裝運,給庫區上午裝運造成了不必要的困難。但是經過倉庫保管員努力備貨,這diyi輪出貨的產品都要在中午一兩點裝車出貨。這個作品是游戲嗎?

      8.售后部門有時會說征得上級領導同意才打開原包裝,在庫區人員不知情、未征得同意的情況下,大膽進庫取維修件拆包。

      二、油藏管理的盲點

      綜上所述,我作為庫區主任難道不覺得自己很盲目嗎?庫區的工作可以管嗎?從哪個管理層?。我還是那句很臭的老話:做好各個部門的工作(換句話說就是各個部門的工作職責)就是部門之間zui大的配合和協調!

      再次:經銷部人員從商場包裝產品返回倉庫時,經銷部包裝人員bixu與庫管員辦理交接手續,而不是商場與庫管員,兩者之間不能有脫節。

      以上不敬,希望各部門和上級領導能夠理解!同時提出改進方法!

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